大力神蓄電池操作維護(hù)與實(shí)用？

大力神蓄電池操作維護(hù)與實(shí)用？

本北京鑫盛科技有限公司作為大力神蓄電池的總代理商下面介紹一下蓄電池的用途，如：交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國(guó)防、計(jì)算機(jī)、科研等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和人類生活中不可缺少的產(chǎn)品。按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型、固定型、牽引型蓄電池，應(yīng)用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明、通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源、叉車(chē)、等動(dòng)力電源。蓄電池按極板結(jié)構(gòu)可分為形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)可分為開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式可分為普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。 在使用閥控式密封鉛酸蓄電池時(shí)需要注意它對(duì)周?chē)h(huán)境和溫度較為敏感，如電池長(zhǎng)期在高溫條件下運(yùn)行，其使用壽命將會(huì)大大縮短。一般機(jī)房溫度應(yīng)控制在25℃以下，適時(shí)進(jìn)行維護(hù)可使電池使用壽命在10～15年。對(duì)于容量、新舊、廠家、規(guī)格不同的蓄電池，由于其特性值不同，不能混合使用。由于新電池在運(yùn)輸存放過(guò)程中自放電會(huì)損失部分能量，安裝后不宜馬上運(yùn)行，應(yīng)在使用前進(jìn)行必要的充電來(lái)恢復(fù)電池的能量。對(duì)長(zhǎng)期不使用的電池，每半年要進(jìn)行一次充電。免維護(hù)電池平時(shí)的工作量較小，主要的工作是為電池運(yùn)行創(chuàng)造良好的環(huán)境及關(guān)注浮充電壓變化。 產(chǎn)品質(zhì)量的好壞是蓄電池較好運(yùn)行的關(guān)鍵，與蓄電池生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，從制造鉛粉到封裝入庫(kù)的每道工序相關(guān)連。要對(duì)板柵的厚度、重量，鉛膏的配方，隔板的透氣性，安全閥的技術(shù)設(shè)計(jì)，電解液的灌裝方式及電解液注入量的控制、合成方式，殼體材料及殼蓋與極樁、殼蓋與殼體間的密封等方面、各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。安裝質(zhì)量包括儲(chǔ)存、安裝、容量實(shí)驗(yàn)等方面。這些均會(huì)直接影響閥控式蓄電池運(yùn)行和維護(hù)工作，因此在搬運(yùn)儲(chǔ)存的過(guò)程中應(yīng)注意不要發(fā)生碰撞，在安裝過(guò)程中要注意匯接條與電池極樁之間的配套，在緊固極樁時(shí)，所用的力量不能太大也不能太小。太大會(huì)使極樁內(nèi)的銅套溢扣，力量太小會(huì)造成匯流條與極樁接觸不良，在安裝中最好采用廠家提供的扭力扳手。在安裝中還需要注意使蓄電池與直流屏之間各組蓄電池正極與正極、負(fù)極與負(fù)極的長(zhǎng)短盡量一致，以在大電流放電時(shí)保持電池組間的運(yùn)行平衡；使電池組的正、負(fù)極匯流板與電池匯流條間的連接牢固可靠；安裝后，千萬(wàn)不要忘記給電池補(bǔ)充充電。維護(hù)質(zhì)量是確保電池正常運(yùn)行的一個(gè)重要方面。維護(hù)質(zhì)量較高，能使電池發(fā)揮最大的效能和延長(zhǎng)使用壽命。電力維護(hù)人員要在充分理解閥控式蓄電池產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)所提出的各項(xiàng)要求的前提下進(jìn)行維護(hù)工作。對(duì)閥控式蓄電池的維護(hù)工作需要在半年內(nèi)，電池組還未放過(guò)電，

以上介紹了用途下面這是怎么樣去維護(hù)蓄電池，在維護(hù)蓄電池的過(guò)程充看看螺絲有沒(méi)有松的是否缺水要定期保養(yǎng)才能延長(zhǎng)蓄電池的壽命，就像那樣用完不管了也不充電  這樣用不二年就報(bào)廢了，所以要定期保養(yǎng)才是延長(zhǎng)蓄電池壽的最好方法。

如想了解更多   

24小時(shí)在線客服 13520261944

客服QQ;2367645925