大力神蓄電池的結構

大力神蓄電池的結構，蓄電池的結構一般都是一樣的，主要是干材料看功能容量一般蓄電的結構如下：

正負極板（1）

? 鉛酸蓄電池的極板，依構造和活性物質化成方法，可分為四類：涂膏式極板，管式極板，化成式極板，半化成式極板。

? 涂膏式極板（涂漿式極板）由板柵和活性物質構成的。

? 板柵的作用為支承活性物質和傳導電流、使電流分布均勻。

? 板柵的材料一般采用鉛銻合金，免維護電池采用鉛鈣合金。

? 正極活性物質主要成份為二氧化鉛，負極活性物質主要成為絨狀鉛。

 

 

涂膏式板柵 已涂好活性物質的板柵

隔板（2）

? 電池用隔板是由微孔橡膠、顏料玻璃纖維等材料制成的，它的主要作用是：

? 防止正負極板短路。

? 使電解液中正負離子順利通過。

? 阻緩正負極板活性物質的脫落，防止正負極板因震動而損傷。

? 因此要求隔板要有孔率高，孔徑小，耐酸不分泌有害雜質，有一定強度在電解液中電阻小，具有化學穩(wěn)定性的特點

電解液

（3） 電解液是蓄電池的重要組成部份，它的作用是傳導電流和參加電化學反應

? 電解液是由濃硫酸和凈化水（去離子水）配制而成的，電解液的純度和密度對電池容量和壽命有重要影響。

? 汽車用鉛酸蓄電池采用電解液密度為1.280±0.005g/cm³(25℃)稀硫酸。

電池殼、蓋（4）

? 電池殼、蓋是裝正、負極板和電解液的容器，一般由塑料和橡膠材料制成

排氣栓（5）

? 一般由塑料材料制成，對電池起密封作用，阻止空氣進入，防止極板氧化。同時可以將充電時電池內產生的氣體排出電池，避免電池產生危險。

? 使用前：必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿、以保證氣體溢出通暢。

蓄電池的結構很復雜，所以你想購買蓄電池，要先了解他的機構用途。