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西恩迪蓄電池的過充電、欠充電、容量不足?
談到蓄電池,大家都再熟悉不過了,小到剃須刀,大到電動車,都有用到蓄電池。而在獨立運行的光伏發(fā)電系統(tǒng)中,儲能裝置也是不可或缺的。
目前,大力神電池是大功率電源電池中應用最廣泛的一種高效能蓄電池,被中國移動,聯(lián)通電信國內三大通訊公司與華為集團認定為專用蓄電池,在如此巨大需求的市場中使用過程中會因為不同的原因短路,從而影響整個蓄電池的使用。
大力神蓄電池的過充電。所謂電池的過充電,可以理解為兩種概念:一種是容量過充,即對電池所充電流與所充時間的乘積超過了該電池的額定容量,甚至多充入容量幾倍:另一種是浮充電壓的過充電,即利用超出規(guī)定的浮充電壓長期對電池進行浮充,使電池長期都處于過充電狀態(tài)。(個人認為就是容量大了 或者是電壓一直高充)蓄電池容量不足。電池容量不足主要表現(xiàn)在兩個方面:一是該電池用規(guī)定的放電率電流放電還沒有放到規(guī)定的時間,就出現(xiàn)個別電池電壓下降到規(guī)定值(如:閥控式密封鉛酸西恩迪蓄電池單體下降到1.8V),經(jīng)計算放出容量只有20%~50%左右,二是電池在不浮充時,一帶上直流負荷,個別電池電壓就馬上下降到規(guī)定值以下(1.8V),有的湯淺蓄電池不浮充連電磁開關機構也合不上閘,這都屬于電池容量不足。
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