大力神蓄電池-蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)？

二、大力神蓄電池的作用

1.在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電。

2.在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向用電設(shè)備和發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組供電。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將發(fā)電機(jī)剩余電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。

5.蓄電池相當(dāng)于一個(gè)大電容器，能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時(shí)過(guò)電壓，保護(hù)電子元件，保持汽車(chē)電器系統(tǒng)電壓穩(wěn)定

三、鉛酸蓄電池的構(gòu)造

鉛蓄電池的組成：極板、隔板、殼體、電解液、鉛連接條、極柱等

1. 極板

極板分為正極板和負(fù)極板

分類(lèi)及構(gòu)成：極板分正極板和負(fù)極板兩種，均由柵架和填充在其上的活性物質(zhì)構(gòu)成。作用：蓄電池充、放電過(guò)程中，電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換，就是依靠極板上活性物質(zhì)和電解液中硫酸的化學(xué)反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。  顏色區(qū)分：正極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2)，呈深棕色；負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛(Pb)，呈青灰色。   柵架的作用：容納活性物質(zhì)并使極板成形。   極板組：為增大蓄電池的容量，將多片正、負(fù)極板分別并聯(lián)焊接，組成正、負(fù)極板組。安裝的特別要求：安裝時(shí)正負(fù)極板相互嵌合，中間插入隔板。在每個(gè)單體電池中，負(fù)極板的數(shù)量總比正極板多一片。

2.隔板

隔板的作用是為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸，蓄電池內(nèi)部正負(fù)極板應(yīng)盡可能地靠近；為了避免彼此接觸而短路，正負(fù)極板之間要用隔板隔開(kāi)。

   材料要求：隔板材料應(yīng)具有多孔性和滲透性，且化學(xué)性能要穩(wěn)定，即具有良好的耐酸性和抗氧化性。  材料：常用的隔板材料有木質(zhì)隔板、微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維和紙板等。 安裝要求：安裝時(shí)隔板上帶溝槽的一面應(yīng)面向正極板。

3.殼體

殼體是用來(lái)盛放電解液和極板組的

材料：由耐酸、耐熱、耐震、絕緣性好并且有一定力學(xué)性能的材料制成。

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：殼體為整體式結(jié)構(gòu)，殼體內(nèi)部由間壁分隔成3個(gè)或6個(gè)互不相通的單格，底部有突起的肋條以擱置極板組。肋條之間的空間用來(lái)積存脫落下來(lái)的活性物質(zhì)，以防止在極板間造成短路，極板裝入殼體后，上部用與殼體相同材料制成的電池蓋密封。在電池蓋上對(duì)應(yīng)于每個(gè)單格的頂部都有一個(gè)加液孔，用于添加電解液和蒸餾水，也可用于檢查電解液液面高度和測(cè)量電解液相對(duì)密度。